ボルボのトランスミッションが故障

ボルボといえば衝突安全性能が売りで、
最近ではV70より一回り小さい60シリーズ、
コンパクトでデザイン性重視の40シリーズなど、
街中で見る機会も増えてきました。

 

僕が乗っているのは現行V70の2008年モデル、走行距離は約12万キロです。

 

足回りの些細な変化は突然起きるものではなくて、
徐々に進行しているので、乗り続けていると乗り心地の変化に
気づきませんでした。

 

定期点検でトランスミッションの故障が発覚しました。

 

修理をすれば30万円以上は確実にかかり、
昨年はタイミングベルトの交換で10万円を超える修理をしました。

 

愛着はあっても今後の維持費が心配になって買い換えを決めました

 

ディーラーの下取りは10万キロを超えていることもあって20万円程度でした。

 

昨年のタイミングベルト交換にかけた修理費用だけでも
10万円を超えているので、
かんたん車査定ガイドの一括見積りをしてみました。

 

トランスミッションの状態も実写の査定で確認して、
その中で一番値段が高いお店とディーラーの下取りでは、
10万円以上の差があって満足の結果でした。

 

>>ここでボルボが高く売れました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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ボルボ トランスミッション 故障

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